Cassettes Shimano

Les pignons sont l'élément clé dans le changement de vitesses de tous les vélos. Il s'agit des engrenages où circule la chaine, déterminant la vitesse dans laquelle on roule en fonction du niveau dans lequel on se trouve. Une utilisation correcte du changement de vitesses peut économiser beaucoup d'énergie au cycliste, raison pour laquelle il est intéressant de pouvoir compter sur les meilleurs composants associés à ce mécanisme, comme dans le cas des cassettes shimano.

La structure des engrenages est de forme circulaire et comprend toutes les vitesses avec lesquelles le cycliste pourra jouer en fonction du terrain où il se trouve (côte, plat ou descente). Les différents modèles de cassettes shimano se distinguent principalement par le nombre de vitesses et de pignons avec lesquelles elles comptent, ces deux facteurs déterminant le nombre de vitesses dont disposera le vélo.

Le changement de vitesse, que l'on commande depuis le guidon, change la position de la chaine, autant sur les cassettes shimano, comme sur le pédalier, avec l'objectif d'obtenir une plus grande ou une moindre résistance au moment de pédaler, cela toujours en fonction de ce que les caractéristiques du terrain exigent. Les matériaux avec lesquels sont élaborés les cassettes shimano sont d'une grande importance, étant donné que dans beaucoup de cas ils sont orientés à réduire les frictions entre pignon et chaine (c'est le cas par exemple du nickel-chrome), réduisant ainsi l'usure des deux composants et rallongeant leur vie utile. Il est néanmoins recommandable d'utiliser de temps en temps des liquides lubrifiants pour éviter qu'un frottement excessif ne les abimes (il est déconseillé d'engraisser les pignons directement car cela pourrait endommagé les freins arrières, il vaut mieux appliquer le lubrifiant sur le pédalier).