Pneus Continental

Un des grand facteurs externes qui affecte la pratique du cyclisme est le type de terrain sur lequel on roule. Selon qu'on roule sur de l'asphalte, de la terre, des pavés, ou d'autres revêtements, on a besoin de pneus continental qui s'adaptent parfaitement au terrain et qui améliorent le rendement. Il s'agit des gommes qui couvrent la roue et qui déterminent des aspects aussi importants que le niveau de roulement et d'adhérence au sol, facteur clé pour déterminer la puissance que l'on devra transmettre à chaque coup de pédale.

Pour tous les cyclistes, l'utilisation maximale de l'énergie est essentielle, et disposer des pneus continental adéquats à tout moment est très important à cet effet. En plus, ils déterminent aussi le niveau d'intensité que l'on veut pratiquer lors d'une sortie, étant donné qu'il y a aussi bien des pneus/boyaux pour des niveaux de compétition (pour professionnels) comme pour des balades tranquilles exemptes de la pression du chrono, ainsi que toutes les gammes intermédiaires.

Un des éléments les plus importants au moment de différencier les pneus continental c'est la rigidité de la gomme. Cette variable changera en fonction du type de revêtement sur lequel on roule: au plus celle-ci est souple, meilleures sera son adhérence au sol mais le niveau d'usure sera supérieur, et vice-versa une gomme plus rigide offre une plus grande longévité du pneu mais une adhérence plus faible.

Dans le monde du VTT, l'apparition des modèles Tubeless a permis de rouler sans chambres à air, réduisant les arrêts embêtants en cas de crevaison, bien qu'il faille tenir en compte qu'il vous faudra adapter la roue à ce modèle.
Que ce soit pour le VTT ou pour le vélo de route, il est essentiel de connaitre le type de revêtement que l'on emprunte lors des entrainements, et à cela ajouter d'autres facteurs tels que le poids, la taille ou le type de gomme des pneus continental.

Chez Retto, le client trouvera une très grande offre de pneus et de boyaux, qui incluent bien-sûr les marques réputées, tel Continental, Michelin, Vredestein, Maxxis, Hutchinson ou Schwalbe.